De belangrijkste feiten over milieustickersDe belangrijkste feiten over milieustickers naar de startpagina

Informationen
U bent hier: Milieustickers

De belangrijkste feiten over milieustickers

milieuzones

Op 1 januari 2008 zijn in de eerste Duitse binnensteden milieuzones (Umweltzonen) ingesteld, die nu alleen nog toegankelijk zijn voor voertuigen die voorzien zijn van een milieusticker (Feinstaubplakette). In de loop van 2008 zijn er meer gemeenten bijgekomen, onder andere München, Mannheim en Frankfurt am Main. Ook zijn er steden die plannen hebben voor invoering van een milieuzone of die de bepalingen strenger willen maken.

Waarom worden er milieuzones ingesteld?

Steden kunnen gebieden met een bijzonder hoge fijnstofconcentratie afsluiten voor voertuigen met een hoge uitstoot van deeltjes. Deze milieuzones worden met een speciaal verkeersbord aangeduid. De instelling van milieuzones gebeurt op basis van een EU-richtlijn waarin is bepaald dat op niet meer dan 35 kalenderdagen een grenswaarde voor zwevende deeltjes (50 microgram per kubieke meter lucht) mag worden overschreden. Duitsland heeft deze richtlijn in de nationale wetgeving omgezet met de zogenaamde "Kennzeichnungsverordnung" (35. BImSchV =Bondsverordening inzake emissienormen).

In welke steden zijn milieuzones ingesteld?

In de volgende steden en regio's van Duitsland zijn de stickers al verplicht:

  • Augsburg
  • Berlijn
  • Bochum
  • Bonn (vanaf 1 januari 2010)
  • Bottrop
  • Bremen/Mitte
  • Dortmund
  • Düsseldorf
  • Duisburg
  • Essen
  • Frankfurt/Main
  • Freiburg (vanaf 1 januari 2010)
  • Gelsenkirchen
  • Hannover (alleen nog toegang met gele of groene sticker)
  • Heidelberg (vanaf 1 januari 2010)
  • Heilbronn
  • Herrenberg
  • Ilsfeld
  • Karlsruhe
  • Keulen
  • Leipzig (vanaf 1 januari 2011)
  • Leonberg
  • Ludwigsburg
  • Mannheim
  • Mühlacker
  • Mühlheim an der Ruhr
  • München
  • Münster (vanaf 1 januari 2010) Kaart van de milieuzone: http://www.muensterschezeitung.de/storage/med/muenst/pdf/3859_Umweltzone.pdf
  • Neu-Ulm
  • Neurenberg
  • Oberhausen
  • Osnabrueck (vanaf 4 januari 2010)
  • Pfinztal (vanaf 1 januari 2010)
  • Pforzheim
  • Pleidelsheim
  • Recklinghausen
  • Reutlingen
  • Schwäbisch Gmünd
  • Stuttgart
  • Tübingen
  • Ulm
  • Wuppertal

Andere steden zullen nog volgen. Ook zijn er gemeenten die de bepalingen geleidelijk aanscherpen. Actuele kaarten met de precieze stand van zaken rond de milieuzones en een lijst van gemeenten die van plan zijn dergelijke zones in te voeren, kunt u op het internet vinden: http://gis.uba.de/website/umweltzonen/start.htm

Waar kan ik de sticker krijgen?

De sticker is verkrijgbaar bij de TÜV, maar ook bij andere controlerende organisaties, vakgarages en goedkeuringsinstanties. De indeling in een emissieklasse vindt plaats aan de hand van een code in het kentekenbewijs. Het voertuig zelf hoeft u niet te laten zien, u hoeft alleen uw kentekenbewijs te overhandigen.

Wie mag er in een milieuzone rijden?

Wie in een milieuzone wil rijden, heeft een sticker nodig. De kleur hiervan geeft aan of men in een bepaalde zone mag rijden of niet. Afhankelijk van de emissieklasse worden rode, gele of groene stickers afgegeven. De bepaling geldt zowel voor personenauto's als voor bedrijfswagens. Ook toeristen hebben een sticker nodig.

Welke voertuigen kunnen geen sticker krijgen?

Voertuigen in de zogenaamde 'emissieklasse 1' komen niet in aanmerking voor een sticker. Dit zijn over het algemeen de oudere auto's met benzinemotor die niet zijn uitgerust met een geregelde katalysator en oudere dieselvoertuigen.

Is het mogelijk voertuigen aan te passen?

Het is in principe mogelijk dat een voertuig door technische aanpassingen, bijvoorbeeld door plaatsing van een roetfilter, in aanmerking komt voor een milieusticker. Dit wordt dan in het kentekenbewijs vermeld. Iedereen die dit overweegt, moet zich echter van tevoren grondig laten adviseren door de TÜV of een goede vakgarage.

Wat kost de milieusticker?

De sticker kost vijf tot tien euro.

Zijn er uitzonderingen?

Landelijk bestaan er uitzonderingen voor een reeks voertuigen, zoals bijvoorbeeld snorfietsen, motorfietsen, ambulances en tractoren. Ook oldtimers met een zogenaamd "H"-kenteken hoeven niet van een sticker te worden voorzien. Daarnaast gelden er tal van gemeentelijke uitzonderingsbepalingen voor bepaalde schrijnende gevallen, waarvoor per stad echter zeer verschillende oplossingen bestaan. Als u hierover twijfelt, moet u in ieder geval informatie inwinnen bij de gemeente.

Wat gebeurt er als men zonder milieusticker in een milieuzone wordt betrapt?

De boete bedraagt 40 euro en bovendien krijgt men een punt in Flensburg (Duits systeem van strafpunten in het verkeer).

Worden de bepalingen nog strenger?

Dit wordt per gemeente verschillend geregeld. In Berlijn, Keulen en Hannover mogen in de milieuzone vanaf 1 januari 2010 alleen nog maar voertuigen met groene milieustickers (emissieklasse 4) rijden en in Hannover is al vanaf 1 januari 2009 minstens een gele sticker vereist. In München mogen vanaf 2010 alleen nog auto's met gele of groene stickers van de milieuzone gebruikmaken. De steden geven op het internet informatie over de precieze bepalingen.

Welk advies geeft de VdTÜV?

Iedereen die buiten het desbetreffende gebied woont, moet voor een reis naar een stad met milieuzone in elk geval tijdig voor een sticker zorgen. Dat geldt natuurlijk ook als er in de eigen stad plannen bestaan voor instelling van een milieuzone. Wie nu reeds voorziet dat hij misschien niet voor een sticker in aanmerking komt, moet zo snel mogelijk bij zijn gemeente informeren of er uitzonderingsbepalingen bestaan. Indien u overweegt uw voertuig aan te passen, moet u beslist contact zoeken met de plaatselijke TÜV of een vakgarage en u grondig laten voorlichten.

Links

Contactpersoon bij VdTÜV

Jan Schepmann
Tel.: +49 30 760095-480
Fax: +49 30 760095-481
E-Mail: E-Mail jan.schepmann@vdtuev.de

 

  • TÜV Süd
  • TÜV Saarland
  • TÜV HESSEN
  • TÜV Nord
  • TÜV Thüringen
  • BASF
  • DOW